2010年1500万辆的乐观销量预估,单是从年初各大车企纷纷“磨刀霍霍”地竞相推出新车型来看,2010年的车市注定也不会太平静。年前没买车的准车主,年后开始关注那些即将上市的新车型,这些车型势必将成为今年的热点。众多新车扎堆上市,这些新车生逢虎年,能否也有老虎一样的虎劲冲击市场呢?下面就请跟小编一起来看看近期预计上市的微型车,希望能看到您的最爱。 阅读全文>>
2010年奔驰E级敞篷Prime Edition将限量推出,除了AMG的运动套件,2010年奔驰E级敞篷Prime Edition将采用双色调设计,白色珍珠皮配黑色。 阅读全文>>
提起大众高尔夫GIT,在国内,它一直都是被当做一种精神象征被膜拜。它已不再是车,而是一种图腾。当然,作为一款有着深厚历史的欧洲高性能两厢车型,GOLF GTI受到车迷的追捧是理所当然。不过,作为一款车,它应当走下神坛,走入消费者之中,这才是它被制造出来的使命。而一汽大众GOLF 6 GTI的国产,则为国内车迷带来了这样的机会。 阅读全文>>
提到雪佛兰Camaro这个名字,也许很多人都会觉得陌生,但是提到“大黄蜂”,这个骁勇善战的机器人战士,我想没有人会不认识了吧。没错!它就是电影《变形金刚》里来自赛博坦星球的汽车人。现在,这个“大明星”又再次进入我们的视线,携带着新加入的“SS”卷土重来。 阅读全文>>
看完Audi(奥迪) A1,有没有决定从BMW(宝马)阵营的Mini(迷你)品牌移情别恋了?如果"不够带劲"是你迟迟无法对A1动心的理由,那么若将A1 S-Line套件给"穿上",应该会让你对这部新世代小车感到心养难耐。 阅读全文>>
看起来2011宝马M5已经接近量产了,虽然这款全新的超级轿车还穿着大量的伪装,但是我们已经很容易能够看清它那更具侵略性的M5前脸。 阅读全文>>
2010年初的美国汽车市场,可谓“几家欢喜几家忧”:丰田深陷“召回门”泥潭,使美国消费者转而重新青睐本土品牌。这无疑给了福特一个迅速填补市场空白的机会。2月份的汽车销售量正在缓慢上升,并且我们已经看到,由于丰田...... 阅读全文»
炒了很久的六代高尔夫GTI终于在一汽大众的炉灶上出锅。GTI可是让很多车迷看着名字都要流口水的一道菜,自一汽大众宣布将会国产GTI后,似乎其香味就已经开始外溢到离我们很近的距离,但是当这碟菜上了桌后,它的味道真...... 阅读全文»
最近好些人都在聊怎么把丰田打死,还分别制定了长期战略和短期手段。开始听到这样的话我还掺和两句,后来基本就直接屏蔽了。 虽然因为都比较熟,在我说了几句朋友不爱听的话之后,大家都没有攻击我,但是估计大家都爱国...... 阅读全文»
第三代CR-V自2007年上市以来,始终是国内SUV市场的销量冠军,虽然随后市场上出现了很多同级车型,但CR-V的地位至今仍未被动摇。CR-V拥有时尚动感的外观内饰,精良的做工和出色的动力传 ......阅读全文»
提起大众高尔夫GIT,在国内,它一直都是被当做一种精神象征被膜拜。它已不再是车,而是一种图腾。当然,作为一款有着深厚历史的欧洲高性能两厢车型,GOLF GTI受到车迷的追捧是理所当然。不过, ......阅读全文»
在国内豪华车市场的阵营里,奥迪、宝马和奔驰的销量占据了半壁江天。奥迪、宝马和奔驰对B级车市场的争夺也已拉开序幕。为此笔者将奥迪A4L、新宝马3系和奔驰C级进行了对比,希望能对喜欢上述三款车型 ......阅读全文»
最近几月,美国媒体全面报道的丰田召回事件,令“油门踏板”和“制动优先系统”成为人们议论的热点。近日,新浪汽车收到在国内试车场做测试的丰田卡罗拉谍照。2007年国内同步换代的第九代丰田花冠的后继车型卡罗拉甚至比北美市场更早上市,而现在离第十一代花冠车型的上市时间还有近两年时间。那么此时测试已经量产的车型究竟有何目的呢?(图片来源:新浪汽车)
尽管丰田汽车在北美和澳洲市场推出2010款卡罗拉车型,不过新款车型在外观造型方面几乎没有改变。中国市场销售的卡罗拉在造型上与澳洲市场非常接近,相比北美版车型而言,两者的区别主要在于进气格栅的设计上。从最新收到的谍照上看,正在国内测试的卡罗拉仅仅在前后车灯略用胶带做出伪装。车身所暴露出的其他部分,如前后保险杠,车门等处相比现款卡罗拉车型而言,几乎没有任何变化。
大众汽车集团董事会主席文德恩博士说:“大众将逐步实现电动汽车量产。明年将推出500辆电动高尔夫来扩大我们的测试车队。我们的目标是到2018年成为电动车市场的领导者。希望大众全系列车型能够占据电动车市场百分之三的份额。”
大众将于2013年首先推出电动UP,然后推出电动高尔夫,2013年底还将推出电动速腾,以及其他车型的电动版。大众还计划发动混合动力攻势:除日内瓦发布的混合动力途锐外,2012年8月将首发速腾混合动力版,2013年8月首发帕萨特混合动力版,同年10月发布高尔夫混合动力版。
据国外新闻消息,目前负责设计起亚的前奥迪设计师Peter Schreyer,展示了一张代号K-9的车款设计草图,表示这将会是未来起亚后驱车型的旗舰车款。K-9最大的特点就是与现代 Genesis共享后轮驱动的系统结构平台,这个消息目前已经确定证实了。
是否还有由起亚自主设计的后驱车款目前并不明朗,不过这一款K-9将会以起亚后驱车系的顶级旗舰地位自居,它并不是取代代号K-7的起亚 Optima,因为两者的驱动方式根本不同,所以属于各自的级距。不过这张车头的手绘稿看上去,还真的有相当眼熟的感觉。
这条消息来源于在日内瓦车展上奥迪CEO Rupert Stadler的讲话,他说在A1和A3之间还有一个紧凑型车的空缺。奥迪的CEO认为随着全球汽车市场环境的变化,A2的生存空间又变大了。而且在A1和A3之间也确实需要A2这样的一款车型来弥补空缺。 奥迪技术部的Michael Dick同样说e-tron电动车计划中可能包含A2。 曾经的奥迪A2有过汽油及柴油的发动机,不过重新生产的奥迪A2将有可能是采用电动或混合动力。奥迪今后将主推的E-tron技术将很可能在A2上投产。
此次,现代在美国实施的召回规模和数量都不大,现代SONATA的召回获得了官方确认,召回原因是,在车辆静止状态下打开前排左车门再关上时,门锁按钮和把手相碰撞而出现误启动现象,使车门无法正常闭合。这时通过肉眼可以确认车门没有闭合,警示灯也会连续闪烁,所以在安全方面几乎不会出现致命问题。而现代方面还做了更细致的说明,发生问题的车辆,车内中控门锁在锁闭位置时,只有拉动车门内把手才会打开车门。现代汽车方面表示:"为避免驾驶员在不知道车门没有闭合的情况下开车,所以采取了全部召回措施。" 现代汽车计划尽快完成在美国售出的1300多辆汽车的零配件更换工作,另外,美国销售店里陈列的5000多辆汽车将暂时停售,直到零配件全部更换。
即日起至2010年3月31日期间,捷豹中国将针对旗下捷豹XF豪华版车型在全国推行"零利率尊贷领享计划"。在此项金融计划的支持下,车主在购置捷豹XF豪华版时,只需首付车款的50%,此后将无须承担利息,无须按月还款,在长达一年的免全息期后支付剩余50%的尾款即可。要是其它产商也施行这种计划,估计中国汽车销量又将上去不少。
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