卡璐 我们在之前的芝加哥车展上看到了起亚的PHEV概念车Ray，其流线感十足的外型让我们印象深刻。而同属韩国的同门师兄现代，也即将在三月的日内瓦车展上推出上图这款流线外型更吸引人的i-Flow概念车，且i-Flow使用的是柴电混合动力，这将是现代旗下首款采用柴电混合动力的车款。
现代i-Flow的柴油动力是由一具1.7升直四柴油双涡轮增压引擎提供，电能方面使用的是锂聚合物电池，另外还配备有六速双离合器变速箱。阻力系数仅0.25的i-Flow，Hyundai宣称其油耗表现能够达到惊人的33.3公里/升，二氧化碳排放量也只有85克/升。
同时现代也将在今年日内瓦车展，首次展出燃料电池版的ix35及Tucson，并计划在2012年时，将开始大量生产燃料电池车。
