都市蚂蚁 
雅力士
8月20日开始，海南嘉翔举办了“飞度PK雅力士油耗竞猜”的活动，凡是参与竞猜的朋友们都有机会抽奖得到飞度或者是雅力士的一年使用权，全程会有琼崖公证处的工作人员进行公证和监督。从各界朋友的响应程度看来，这次的活动还是有很多热心的朋友参与，并且对于雅力士/飞度的了解也都不逊于各位专业的汽车专家，下面让我们看看雅力士/飞度到底是什么原因让如此众多的朋友们倾心。
选择雅力士的四大理由
在国家利好政策的刺激下，小排量两厢车在09年第一季度呈现出逆经济大势而热销的态势，国际精品车型雅力士也因其创新性和实用性的设计理念，以及卓越的丰田品质受到众多消费者青睐。在五一汽车销售旺季即将到来之际，为了给消费者提供更多的购车参考，记者通过走访经销店了解到，空间、动力、安全和使用品质等方面具有上佳表现仍然是车主选择雅力士的决定性因素。
购车理由一：让人惊喜的内部空间
在大部分购车者的固定印象中，车辆看起来越“大”，汽车空间似乎就越“大”，而从外观上来看，雅力士的引擎仓并不长，后悬也比较短，因此，在视觉上很容易产生“车身短小”的直觉。但这种缩短前后悬的做法，恰恰能在有限的尺寸内将更多的空间提供给乘用舱，打造尽可能大的内室空间。因此，对于不少凭借第一印象就判定雅力士很“小”的消费者来说，坐上雅力士后都对其宽敞的内部空间感到惊喜。
在汽车空间的重要指标中，头部和腿部空间宽敞与否，将直接影响到驾乘人员的乘坐舒适度。为了减少小型车可能带来的压抑感，设计师将雅力士的车身拉高至1545mm，达到了国内同级别小型车之最，务求让“1.92米的大个子乘客都有舒适的乘车感觉”。而在腿部舒适度上，雅力士则提供给车乘人员相对较高的乘坐姿态，使得乘客的脚着地更垂直，并且采用了后排平齐地板的设计，同时身体偏向后倾，这比一般消费者乘坐高度相对不足的汽车，小腿前屈脚着地的坐姿要舒服很多。
此外，雅力士还配备小型车少见的后排全平地板设计、多达23处的储物空间、可多功能调节的后排座椅……可以说，超高的空间利用率和空间感成为消费者选择雅力士的重要因素之一。
购车理由二：强劲动力不可小觑
在专业试驾和大众试驾的评价中可以看到，无论是专业人士还是普通消费者，都对雅力士充沛的动力赞叹不已。雅力士因匹配了和中级车销量冠军卡罗拉同源的双VVT-i发动机，已远超出小型车的动力界定级别。雅力士因匹配了双VVT-i发动机，已远超出小型车的动力界定级别。这款双VVT-i发动机进气和排气系统都设有连续可变技术，并且改用更轻量化的活塞和连杆，有效改善了动力反应，能够输出150Nm的最大扭矩，在发动机转速达到6000 rpm时可提供87kw的最大功率。
雅力士的最大功率和扭矩输出甚至比目前一些车型所装载2.0L的发动机还要高，堪称车小动力不小的典范。在强而有力的发动机支持下，1.6L的雅力士最高时速可达195km/h。
购车理由三：标杆式安全示范
很少人知道，当车以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块。因此，一辆真正安全的小型车，必须通过最科学的车身设计，最大程度保持乘员舱的完整以减少对驾乘人员的冲击。
雅力士采用了丰田独有的GOA车身技术，该技术具有“可吸收力的车身”和“高强度车厢”双重保护的车身构造，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，从而将驾驶室变形降低到最小程度，为驾乘者提供更多的安全保护。
在主动安全装备上，雅力士配备了ABS+EBD+BA的主动安全设备黄金组合，再加上全系车标配185毫米宽胎，使雅力士主动安全进一步提升。在被动安全装备方面，除1.6E车型外的1.6L排量的雅力士皆配备了配合三点式安全带使用的前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊等共6个SRS空气囊。
购车理由四：近乎中高级车的享受
汽车作为耐用消费品，除了需要多方面衡量其性能配置外，还需要充分了解其使用感受，包括座椅设计、静谧性这些细节。
雅力士座椅的包裹性很强，它的前排座椅采用全新骨架座椅，座椅背部采用了新的薄型背部框架，设计了以面支撑骨盘与背骨的扁平靠垫结构，座垫采用了提高缓冲性能的成型钢丝，同时扩大了臀部、腰部、背部接触面的座椅缓冲区，不仅能够有效抑制乘员乘坐时的前后晃动，而且具有良好的包裹性，缓解长途驾车的疲劳。
在静谧性方面，除了增强发动机刚性、优化减震外，雅力士还在地板背面和发动机噪音影响较大的前排脚部设置了减振材料；并在发动机盖板、挡泥板、客舱等部位大量配置了隔音板、吸音垫、吸遮音地毡等吸遮音材料，有效地抑制了发动机及路面噪音。这些人性化的细节也成为消费者选购雅力士的不可或缺的因素。
飞度（FIT）是Honda继雅阁（Accord）、思域（Civic）之后的全球三大战略车型之一，自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过230万辆，年均销售近40万辆，获奖无数，成为名副其实的全球小型车佼佼者。2003年9月，飞度（FIT）轿车在广州本田正式投产，开启了中国两厢车市场的新纪元，累计销量超过30万辆，雄踞该级别市场第一名。
对于一款如此成功的车型，其后继车型的开发是一项巨大的挑战。设计师们发现，高端两厢车的设计，不可避免地会遇到四对矛盾：车身动感造型与车内宽敞空间的矛盾，强劲动力与燃油经济性的矛盾，驾驶乐趣与乘坐舒适的矛盾，制造成本与高品质的矛盾，唯有解决这四对矛盾，才能设计出消费者所期待的高端两厢车。为此，设计师们回归到用户需求的原点，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、环保节能、安全装备、产品品质等方面均按全球最高标准打造，巧妙地解决了上述四对矛盾，完美实现了“全方位领先的两厢车”的开发目标。
●充满未来感的超级前伸造型
第一眼见到新一代飞度（FIT）轿车，相信每一个人都会被充满未来感的车身造型所打动。整个车身以“Super Forward”（超级前伸）的思想进行设计，呈现出前低后高姿态，蕴涵动势，彷佛一颗一触即发的“子弹头”，也充分满足了空气动力学的要求。丰富的车身线条不但营造了生动的整车造型，更加显示出高水准的生产制造工艺。
●宽敞实用超乎想象的车内空间
根据Honda著名的“MM理念”（Man Maximum ,Mechanism Minimum，即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化），新一代飞度（FIT）轿车在高度基本不变的情况下，车身长度、宽度和轴矩分别达到3900mm、1695mm、2500mm，比上一代飞度分别增加了55mm、20 mm、50mm，而常规尾箱容量达到380升，营造了同级别车型中最为宽敞舒适的内部驾乘空间，达到了部分中级车的水平。车内至少暗藏了12处储物空间，包括了可以利用空调出风进行降温的仪表台两侧杯座、配有活动分隔板的中部储物格、前后门储物格、后排座椅下的暗盒式储物格等，为用户提供了极大便利。
●两厢车型中前所未见的超大视野
“全方位的视野提升”是新一代飞度（FIT）轿车的开发重点，设计师有意将车头前伸，并通过收窄化的A柱设计，使得前风挡玻璃面积得以增加，前方视野增加了10％，侧三角窗的面积增加为上一代的三倍。由于后排座椅采用了可嵌入式头枕，后部视野提升为30％，达到一览无余的极佳视野。精心而巧妙的设计，实现了在该级别车型上前所未见的驾乘视野，不仅带来愉悦的驾驶感受，更加保障了行车的安全。
●强劲动力与灵活操控完美结合的驾趣
Honda旗下车型素以富有驾趣而著称，新一代飞度(FIT)轿车也不例外，这得益于Honda世界领先的i-VTEC发动机和5挡自动变速器/5挡手动变速器。1.3L i-VTEC发动机最大功率73Kw（100ps）/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rp；1.5L i-VTEC发动机最大功率88Kw（120ps）/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，均实现了同级最高的动力输出。
●先进技术造就“省油大师”
“省油大师”，这是广大消费者对上一代飞度轿车的亲切称呼，新一代飞度（FIT）轿车继承了这一光荣传统并发扬光大。它装备的i-VTEC 发动机采用了世界首创的活塞花纹涂层等先进技术，5挡自动变速器具有更宽的传动比和更大范围的锁止控制能力，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升，均达到了该级别的顶级水平，排放全面满足国Ⅳ标准。
●令人安心的高安全性
小车也能做到最安全。得益于Honda精湛的G-CON全方位碰撞安全技术，以及在第八代雅阁上应用的ACE高兼容性车身结构，在日本J－NCAP安全碰撞测试中，新一代飞度（FIT）轿车一举取得了六星级的最高安全评价。它全系列标配ABS＋EBD（制动防抱死和电子制动力分配）、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带，1.5L车型标配带有乘员姿势检知系统（OPDS）的侧气囊，1.5AT炫酷运动版更配有侧气帘。齐全的安全装备令酣畅驾驶的同时倍感安心。
●高端两厢车品质典范
“世界品质，一脉相承”。在Honda海外工厂全球质量第一的广州本田，飞度（FIT）与一贯代表高品质的雅阁、奥德赛等车型共线生产，拥有令人信服的可靠品质，曾力夺2004年J. D. Power IQS新车质量调研入门中型车第一名。而新一代飞度（FIT）轿车与本田（中国）汽车有限公司出口欧洲的FIT车型实现了绝大部分零部件的共享，这进一步证明了它的品质值得信赖。
领先同侪的外形设计、空间、视野、驾趣、安全、节能和品质，奠定了新一代飞度（FIT）轿车“全方位领先”的技术基础，重新定义了高端两厢车，它的上市，必将进一步巩固飞度品牌在高端两厢车细分市场的领导地位。
