可以说“身披美国品牌,由德国主导研发”,是技术含量和车辆性能的一种保证,科鲁兹车身的坚固性和整体感以及底盘的稳定性都表现出德国调校的风范。方向盘回转圈数只有2.75圈,操作力度挺柔和,转向响应又比较直接,遇到弯道,手上轻轻一转,车就很情愿地遵从着指令入弯,车身的侧倾程度总比你预料的要小。平时开科鲁兹,不会像驾驶标准德系车那样需要付出更多的精力与体能。你可以很悠闲地开,同时又能体会到比同级日系车更高档的行驶质感。
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有车的生活是实用方便的;有车的生活是前卫时尚的;有车的生活是丰富多彩的。在这座城市中,有这样一群人,他们追求个性、他们喜欢挑战,他们努力工作,他们尽情生活,他们利用每一个假期,用朴实慵懒降温生活快节奏。无论是追求驾驶乐趣还是生活情趣,过了一个车轮上的假期之后,油耗是每个车主都会关心的问题。
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低碳环保是未来社会发展的一个趋势,就汽车而言,在强调科技性舒适性的同时,更应注重低碳环保排放。目前国内市场上销售的中高级车大多数都是近一两年内完成垂直换代的新车型,其不仅具备当今汽车工业最先进的设计技术,同时在环保方面也表现突出。
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目前市场上售价在15-18万元以内的中高端紧凑型家用车可选范围非常大,大约有15-20款可供选择,它们大多数都为合资车型。在外观上,消费者可以选择比较时尚动感的两厢掀背车,也可以考虑更为实用的三厢车。在动力上,除了保养成本较低的自然吸气发动机外,还可以选择动力输出更直接的涡轮增压发动机。对于消费者最为关注的18万元区间的合资紧凑型家用车,编辑特别整理了10款代表车型的油耗数据,通过对比相信大家一定会选到满意的爱车。
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前言
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凌傲同样是一款模仿国外成熟车型开发的,其参考的对象大家也非常熟悉,就是广汽丰田生产的雅力士,但经过长城的“二次开发”,这款凌傲无论外观、内饰都给我们耳目一新的感觉,霸气、犀利的前脸搭配流畅动感的车身,显得很有进攻性,而全新的设计的内饰也非常精致、考究,已经超越了一些合资品牌的同级车型。
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奥迪的这个2.0L汽油直喷涡轮增压发动机的本事大家耳熟能详,它连续五年被评为世界十佳发动机,在A4L的发动机舱里,2.0升涡轮增压发动机由迈腾的横置改为了纵置。2.0TSI动力强劲,驱动A4L超过4.7米的车体飙到220KM/H都没问题。厂家公布的0-100KM/H加速时8.4s,直接让高排量的对手感到压力不小。低速高扭是大众发动机的一大特点,在1500转到3900转,2.0T都能发挥最大320牛米的扭力,也就是说,无论起步还是在中途加速,开着A4L总是能够轻松提速,或超或停,悉听尊便。
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1.8L的的科鲁兹省油还是1.6L的科鲁兹省油?自动挡的科鲁兹省油还是手动挡的科鲁兹省油?估计科鲁兹车主也难以准确回答这个问题。其实,对一款以运动卖相为特点的紧凑型轿车,不同的驾驶风格带来的油耗是不一样的。差距有多大?最高达到50%信不信?
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206的TU3A 1.4升发动机则是在富康使用的1.4升直列四缸8V TU3JP型发动机基础上发展而来。主要改进是通过发动机周边系统的升级、改造,使原本只能达到欧II标准的排放升级到欧III标准,同时采用电子油门以及新的调校提高了最大扭矩输出。和富康的1.4升发动机(TU3JP)相比,TU3A 56kw/5300rpm的最大功率略有上升(TU3JP为55kw)、120n.m/3400rpm的最大扭矩则提升了9%(TU3JP为 110n.m)。
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华泰特拉卡2.4 两驱豪华型,也叫超值版,搭载三菱4G64汽油发动机,目前市场价格在12.5万元左右。作为一款以越野为诉求的SUV,特拉卡拥有宽大的车身,良好的越野能力,其原型车为日本三菱帕杰罗,相比市场上其他SUV有着不错的性价比。但是由于厂家的营销关系,特拉卡的市场保有量较低。
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我们在4天的测试中,重点对BME320i在各种路况下的油耗进行了测算。测试数据来自BMW的车辆信息显示。我们结合了以上试驾者的累积里程和油耗数据。
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天赋强塑信心,完胜毫无悬念!在海南十大汽车媒体(海南日报、南国报、海口晚报、特区报、海南经济报、海南电视台、海南交通台、南海汽车网、太平洋汽车网、天涯汽车网)和挑战车友们一起的见证下,新福特嘉年华同级PK节油挑战赛完胜告捷!
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说起来我的新萨拉·毕加索入手也有半年多时间了,买的时候正好东风雪铁龙4S店做活动,捡了个便宜。之前比较过不少款车,最后还是觉得新毕加索1.6L手动天窗版非常符合我的需求,毕竟我以前开的富康也是手动档的,而最终又选择了东风雪铁龙的第二款车,可能也和富康给我留下的不错的口碑有不小的关系吧。
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11月22日,已进入冬季的北京迎来了难得的风和日丽,2008年斯巴鲁新森林人节油赛总决赛在北京圆满结束。来自全国18个城市31名选手们,在历时2个多小时的比赛过程中展示了精湛的节油技能,并以优异的成绩在他们的成绩单上画下完美的句号。 阅读全文»
由中冀斯巴鲁(北京)汽车销售有限公司携手旗下华北、东北、西北、西南区域经销商组织的“创造全新节油方程式——SUV+全时四驱+水平对置发动机≠高油耗”新款森林人节油赛,于本月8日、9日分别在各地全面展开。 阅读全文»
从买车到现在跑了1000公里了,总体感觉朗逸的表现还算满意,无论从经济性还是舒适性上来说,都算的上一款很棒的家庭用车。现在就细说一下朗逸的优缺点吧。 阅读全文»
我在参考查阅了一些专业杂志和网站,又找了几个专业人士参考之后,最终在今年6月份选择了上海大众生产的斯柯达明锐2.0手动档车型。 阅读全文»
新车2600公里拉的高速,一,二,三档都拉到了4500到5000转.因路况受限,四,五档没拉那么高.然后换道达尔9000.开了6000公里以后又换一次9000.总里程8630公里时换了长城金吉星5W40SM级一直到现在.那时一桶才165元.现在涨到260了!(本想大力支持民族产业,现在信心不足了) 阅读全文»
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雪佛兰科鲁兹1.6 SE长期测试
2010-3-4 21:30:29
车轮上的假期 体验MG6真实低油耗
2010-3-3 13:26:05
少吃快跑 10款顶配超16万车型油耗比较
2010-3-2 16:30:31
“爱神”动凡心 海马丘比特油耗评测
2010-3-1 13:30:09
中规中矩 长城凌傲1.5MT油耗报告
2010-3-1 10:53:01