前言:探月是航天人的浪漫,每一次的航天探索都是对未知领域的勇敢挑战;而极狐汽车则是北汽造车人的浪漫,极狐立足大地,以卓越的性能和创新的设计,为用户的美好生活带来“极智守护”。

极狐汽车——“不再低调”

“我们与用户在产品、技术上的感知互动太少了,我们这场发布会来晚了。”这是今年4月11日的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会上,北汽新能源党委书记、总经理代康伟对着台下观众、直播间的网友饱含深情的自述。长期以来,作为北汽集团推出的高端新能源品牌,极狐一向以实力远远大于品牌知名度的形象示人。

而极狐正在致力于改变这一形象——既有实力、而又不再低调;今年以来的技术发布会、和“与辉同行”的联动,都是不断向消费者传递出极狐汽车焕新的决心。

极狐汽车的新一轮破圈行动正在进行中,极狐联手与辉同行共同见证探月之旅——5月3日,中国探月工程四期第二项任务嫦娥六号发射任务,着陆区为月球背面南极—艾特肯盆地,将完成首次月球背面采样返回任务。而极狐则以“与辉同行阅山河专属座驾”的身份参与其中。

探月是航天人的浪漫,而极狐则是北汽造车人的浪漫,二者之间有着共同的精神——探索、创新、无畏前行,极狐秉持着“生而破界,极致守护”的理念而诞生。

在极狐汽车的观念中,“生而破界”不仅仅是一句口号,它是一种行动,更一种对传统汽车制造的挑战,是打破陈旧认知边界,发现新的认知。

基于对市场和用户需求敏锐的洞察,极狐洞察催生创新,驱动破界,不仅满足需求,更创造需求。2023年全球首款智能亲子车极狐考拉的推出,正是基于这种灵敏的洞察;同时,在极狐阿尔法T5上,极狐也读懂了中国家庭对新品质生活的追求,全能六边形战士是对家庭用车最好的解法。

对于极狐而言,“生而破界”不仅仅停留在极狐对市场的洞察,对新消费需求的感知。更值得一提的是,在造车本身上,极狐做出了一众开创性的努力——让健康不止停留在医疗领域;让安全不止停留在成人标准;让品质不止停留在奢侈品专属。极狐汽车认为,做到极致,方为“破界”。

做到极致——方为“破界”

航天科技的不断进步,离不开创新精神的支撑。同样,极狐汽车也始终将创新作为品牌的核心竞争力,不断追求技术创新,挑战性能极限,为消费者带来更加智能、安全、舒适的出行体验。“极狐汽车在三电、安全、健康等关乎用户健康安全出行的领域,都做到了极致,甚至有点用力过猛。”此前,代康伟曾言。

而事实上也是如此,健康、安全、品质,已经成为极狐品牌对外最知名的特色标签。极狐汽车是行业第一个把“医疗级”健康座舱理念引入汽车产品的汽车品牌,零醛零苯座舱、紫外线杀菌系统、CN95级抗菌滤芯、牙胶级环保材料、天花板级电磁辐射控制,极狐汽车致力于为车主打造极净健康的车内空间。

在新能源汽车时代,消费者最关心的问题之一就是安全问题。而极狐的安全不是停留在口号上,极狐汽车保持着品牌诞生至今“零自燃”的记录。同时,需要强调的是,极狐汽车的安全标准不局限于成人,而是包含婴幼儿在内的全部家庭出行场景,车规级儿童安全座椅、针对1米视角的加长侧安全气帘,于细节处见真心。

在北汽集团的支持下,拥有“航天级技术”的傍身是极狐为车主提供极致出行的底气。在不久前的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会上,极狐刚刚对自家的黑科技做了一次全面的展示,发布了全新极光电池、极锋动力、灵韵底盘,灵智智能、极享座舱、极盾安全、极净健康等七大技术,其核心是提升以用户体验为导向。

如极狐汽车的全新极光电池,不仅支持800V 5C超充,还采用了航天级的材料和工艺,打造出“玄武护甲”和“太空舱密封”技术,致力实现“安全0自燃、耐久零衰减、充电便捷快”。这令其在极端环境下依然能够保持稳定,有效应对各种路况和天气条件,为驾驶者提供极致的安全保障。

不止于此,极狐的产品还运用了大量的航天工艺及材料,极狐将高强度钢和铝合金车身占比提升到了80%,在A、B柱及门槛等关键部位皆采用1500MPa热成型钢,远超行业水平。在热成型钢比例上,而极狐 阿尔法T5 已经达到了30.08%;还有在焊接工艺上,极狐更是航天级别的FDS+SPR铆接技术,车身3863个连接点(铆接、焊接)也实现100%自动化。

包括极狐的智驾系统,极狐汽车采用的智能模块标准架构(IMC),是一款融合了先进航天技术的平台。它采用了全球领先的5G技术,实现了车辆与周围环境的高效通信,为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶体验。

“实力派”——打出产品组合拳

“极狐汽车评测没输过,但流量没赢过”这是极狐人在当下时代的又一感慨。在纷繁复杂的中国车市中,“会造车的不如会卖车的”,华丽的营销手段,在很多时候的风头已经盖过了产品和技术本身。而和极狐汽车情况类似,“与辉同行”在乱象丛生的直播行业中,也是一股清流。

极狐和“与辉同行”的联手,是实力派对市场乱象发出的一次拨乱反正。今年4月份,国内新能源车的零售渗透率已经超过50%,市场已经过了野蛮生长的阶段,当下的新能源市场、消费者更加需要的是,专注产品、专注技术的优质新能源车。在这种局势下,极狐拉开了全面焕新的序幕。

极狐正在进入市场突破的黄金期,2022年完成了第一阶段阿尔法S、阿尔法T两款中大型SUV、轿车产品布局,实现了同比增长144%的表现;

2023年,极狐又迎来“全球首款智能亲子车”极狐考拉、“超能全优生”极狐阿尔法T5两款紧凑级MPV和紧凑级SUV产品上市发布,进军用车大市场,完成了从轿车、SUV到MPV,从中大型、到紧凑级的全面布局。这让极狐的增速再次超过行业,实现同比增长达138%。

秉承“生而破界,极致守护”理念,2024年极狐汽车计划有多款产品上市,将不断完善产品矩阵,持续为消费者提供高品质的用车体验。日前,极狐的最新力作阿尔法S5已经以限时17.48万的价格发起预售,极狐汽车在健康、安全、智能等领域的黑科技已经全数应用在这一款车上。

除了阿尔法S5之外,4月25日,极狐阿尔法S先行版PRO已在北京车展正式上市,同期,极狐考拉五座车型也对公众亮相。

在极狐身上,可以看到对技术的专注、对安全的重视、对创新的坚持不懈、对用户的悉心关照。在对用户有价值的事上,极狐从来不吝于投入。在长期主义的视角下,极狐显然具备在中国汽车市场走的更远的能力。北汽集团也曾表示,未来5年,北汽集团将最少投资500亿,重点放在新能源、智能化领域——“举集团之力支持极狐发展”。

结语:

2023年,极狐汽车销量首次跨入3万辆规模,成为极狐发展道路上的一个里程碑。而如今,极狐开始进一步谋求品牌声量的扩大,与探月、与航天国家队的之间的跨领域联动,将进一步推动极狐品牌的出圈;秉持“生而破界,极致守护”理念的极狐,也将在内卷加剧的车市中,继续成全对车主的每一程的守护。

原文作者:中车网
编辑:中车网