全新探界者Plus最大的优势是够新,相较于同级合资车型,P1+P3的结构与2挡DHT变速器的组合更加主流。
现代集团23年全球销量取得第三的佳绩,作为国内主流合资品牌,2024年对于北京现代而言,非常关键。
虽然中国新能源车型竞争激烈,但阿维塔仿佛是整个市场中的清风,其总能为用户带来不一样的惊喜。
随着领克07 EM-P的落地,领克汽车产品的布局已经成型,领克长久以来良好的口碑,将会成为其腾飞的阶梯。
2023年MPV车型全年销量达到109.3万辆,同比增长15.9%,别克GL8独享半壁江山,全新别克GL8插混则想要更多!
随着中国汽车市场的竞争愈加激烈,以及新能源车型市场份额的不断提升,合资品牌车型在当下的处境还是比较困难的,底价换量还能否奏效?
别看中国汽车市场,新能源车型“战”的火热,但在另一个细分领域,同样是刀光剑影,这就是“方盒子”越野车市场。
随着新能源车型渗透市场,导致传统品牌车型销量均有着一定的下滑。哈弗若要回归主流赛道,全新H6成功与否非常重要。
24年4月1日上市订单仅3378辆,相较于23年7月上市大定11687辆,减少60%,全新腾势N7或难抗品牌销量大旗。
比亚迪年销量增长迅速,唐系列同样逐步增长,作为新晋王者能否挑战老牌劲旅途观L,还得从细节处找破绽!
车企在宣发上应采用更加完善的审核制度,避免抛离事实,对用户造成不必要的麻烦,负起企业该有的责任,这或许也是赢得用户好感的一步好棋!